본 조합의 전신인 대한조선공업협회는 1947년 12월에 발기인회가 구성되어 1948년 1월 9일 사단법인 조선선박공업협회로 발족, 동년 8월 30일 대한조선공업협회로 명칭을 변경하고 국내 조선공업의 발전을 위한 각종 사업을 수행하여 오던 중, 1962년 4월20일 중소기업협동조합법이 공포됨에 따라 한국조선공업협동조합이 설립됨으로서 출범이후 15여년간 국내 조선공업에 지대한 공적을 남긴 채 해산하게 되었다. 그간 수행한 주요 업무는 다음과 같다.
(1) 조선용 자재의 구입, 알선, 공급, 관리
(2) 조선용 자금의 대부 및 융자알선
(3) 조선사업에 관한 공동시설의 설치
(4) 조선공업에 관한 학술 및 기술의 연구 모색
(5) 간행물의 발행
(6) 전 각호에 부대된 일절의 사업

본 협회는 조선업자 상호간의 복리증진을 도모하고 조선사업의 향상 발전을 기하기 위하여 다음과 같은 결의문과 취지에 의하여 설립되었다.

(1) 決議文
現下 韓國內의 船舶保有量이 解放前의 60萬屯에 對比하여 겨우 15萬屯에 不過함은 三面環海의 韓國 海運界와 水産業의 將來를 展望할 때에 衰退의 一部를 밟고 있는 이 慘境을 回復할 唯一한 捷徑은 오직 造船業者의 重大使命으로서 우리는 이 目的을 迅速하고 適切히 達成하기 爲하여 造船業者 自身의 眞正한 輿論을 代辯하여 今日 朝鮮船舶工業協會(假稱)를 創立하고저 下記 案件을 決議함.

(가) 趣 意
朝鮮造船工業組合은 解放以後 4年間 造船業者의 助長發展과 造船工業의 維持 및 育成에 關한 任務를 忠實히 履行치 못하고 解放 前 造船業者에 分配할 大量의 重要資材를 解放 後 主로 非業者를 相對로 處分하였으며, 또한 造船事業과 不可分의 緊切한 聯關性을 가진 水産業과 木材 生産業 等의 諸 重要機關은 이미 相應한 融資를 얻어 木造船 建造의 注文 要請이 連日 激增함에도 불구하고 不幸히도 前者보다 一步 前進하여야 할 우리 造船業界만 그 實現을 보지 못함은 千秋의 有限事로서 韓國의 産業再建을 위하여 우리 自身의 力量未及을 中外에 謝過함과 同時에 朝鮮船舶工業協會의 誕生을 契機로 一般 産業界의 期待에 背馳되지 않는 强力한 組織體로서 堅實히 推進할 것을 굳게 盟誓하며 아울러 有名無實한 日帝時代의 戰爭遂行을 唯一한 目的으로 삼은 朝鮮造船工業組合은 時代의 要請에 呼應하여 發展的 解散을 希望함.

(나) 會 員
朝鮮船舶工業協會(假稱)의 會員은 朝鮮造船工業組合을 總網羅함과 同時에 解放後 新設된 造船業者중 監督官廳의 指定에 依한 新規業者도 包含하여 會員으로 함.

(다) 目 的
資金과 資材難으로 廢業의 危機에 直面한 造船業者의 活路를 開拓하고 우리의 負荷된 重大使命을 完遂하기 爲하여 運用資金의 獲得과 緊急 必需資材 確保와 技術者 養成의 三大 目的을 達成할 것을 期約함.

(2) 趣旨書
國家 胎動期에 있어 産業發展을 圖謀함은 最急先務인바 三面環海의 地理的 好條件을 具備한 我國은 極東 海運舞臺의 焦點이 되고 아울러 近海의 無盡藏한 水産物은 漁業의 發展을 促進하고 있으므로 海洋에 對한 我國의 將來는 洋洋하다.
그에 比例하여 造船事業의 任務는 重且大하다. 海洋産業의 根幹이 되는 造船事業을 外國依存으로부터 離脫하여 百年大計를 樹立함에는 現施設을 最大限으로 活用하고 業者의 有機的 結合과 當局의 保護育成이 絶對로 必要하다.

然而나 解放以後
(1) 一部施設의 破損
(2) 融資의 欠乏으로 因한 資金難
(3) 資材 確保難
(4) 食糧 及 生活必需品의 騰高로 因한 勞務供給의 支障
(5) 敵産管理工場 運營對策 不充分
(6) 業者 相互間의 有機的 連絡協助의 欠乏

等의 隘路로 因하여 大多數의 工場은 危急한 難關에 逢着하고 있다.
日政時代에 戰爭目的을 遂行하기 爲하여 計劃造船을 指導 ?勵하던 朝鮮造船工業組合은 그 本來의 使命을 喪失하고 但只 그 組合員의 連絡體로서 殘存케 되었으나 그 組合員도 93%가 日本人이었으므로 事實上 本來의 機能을 完全히 喪失하고 但只 殘有 敵産의 維持管理等의 殘務整理를 하는 機關에 不過하게 되었다. 故로 前記 組合은 解放以後 何等 活動을 하지 못하였다.

我國의 造船業界가 如斯히 散漫한 方向으로 進行하면 그 結果는 明若觀火하겠다. 이에 吾等은 國家産業을 建設하는 立場에서 總結集 總蹶起하여 業界를 再編成하는 同時 我國 經濟界 動向은 全國一元的인 强固하고 廣範한 組織體를 要求하는 바, 今般 海事當局의 積極的인 援助下에 本 協會는 期 代行役割을 行하고 業界의 發展을 爲하여 獻身的 努力을 함으로서 國家民族의 至上命令에 報答하고저 本 協會를 結成하려 한다.
以上의 偉大한 使命을 遂行하려는 第一步로서 下記 事項을 實踐하여 海洋發展의 一翼을 擔當함을 期하노라!

記

(1) 關係當局과 緊密한 連絡을 取하여 資材를 共同購入 適正 配給함으로서 各自의 經費를 節約하고
必需資材의 圓滑을 期함.
(2) 各工場의 設備 技術員의 有無相通 物資의 交流를 可能케함으로서 造船能率을 增進함을 期함.
(3) 運營難에 逢着한 各業者의 救濟策으로 本 協會에서 資金을 統轄 借入하여 其 適正額을 融資함으로서
各自의 手續과 經費를 簡易節約함을 期함.
(4) 本 協會는 國家方針에 依據하여 關係當局의 指示에 依하여 各業者를 指導 善導 함으로서 能率의 向上 發展을 圖謀함.
(5) 本 協會에서 熟練工을 養成하고 外來技術을 習得하여 巨船(鋼船) 建造에 着手함으로서 我國 造船業의
劃期的 發展을 期함.